Erhard Milch - จอมพลนายพลแห่งกองทัพรอง Goering สงครามโลกครั้งที่สอง
Erhard Milch เป็นหนึ่งในตัวเลขที่โดดเด่นที่สุดของ Nazi Germany เขาดำรงตำแหน่งสูงสุดในกองทัพของ Third Reich
ชีวประวัติ
เกิดเมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2435 ในต่างจังหวัดฮันโนเวอร์ พ่อแม่ของเขาเป็นเภสัชกรร่ำรวยมาก ในเวลานั้นตำแหน่งเภสัชกรได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้มีเกียรติในสังคม พ่อของ Erhard เป็นชาวยิวและแม่ของเขาเป็นชาวเยอรมัน หลังจากสำเร็จการศึกษาชายหนุ่มตัดสินใจที่จะไปที่กองทัพ เขาต้องการที่จะให้บริการในกองทัพเรือ อย่างไรก็ตามกองกำลังของจักรพรรดิไม่ได้เอาเขามาจากแหล่งกำเนิดของชาวยิวของบิดา แต่ Milch ประสบความสำเร็จในการลงทะเบียนเรียนในกองปืนใหญ่ อีกหนึ่งปีต่อมาในปีพ. ศ. 2454 เขาได้เลื่อนตำแหน่งเป็นผู้หมวด
สงครามครั้งแรก
ในปีที่สิบสี่เริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสงคราม Erhard Milch เริ่มให้บริการในปืนใหญ่ อย่างไรก็ตามในฤดูร้อนของปีที่สิบห้าเขาถูกย้ายไปบิน ที่นั่นเขาได้เปิดเผยความสามารถของเขา เขาได้คิดอย่างรวดเร็วถึงความซับซ้อนทางเทคนิคของเครื่องบินรุ่นใหม่และช่วงเวลายุทธวิธีในการสู้รบในอากาศ สามปีต่อมาเขาได้เลื่อนยศเป็นกัปตัน เมื่อสิ้นสุดสงครามเขากลายเป็นผู้บัญชาการของหน่วยทหารอากาศที่หก เป็นเวลาสี่ปีในสนามรบถูกนำเสนอต่อกางเขนเหล็กทั้งสอง และเขาเกษียณในปีพ. ศ. 2463
หนึ่งปีหลังจากกลับมาจากการตัดสินใจของบริการสุดท้ายเชื่อมโยงชีวิตของคุณกับการบิน เขาเริ่มทำงานใน บริษัท ขนาดใหญ่ "Junkers" ในเวลานี้ในเยอรมนีมาช่วงเวลาที่ยากลำบาก อัตราเงินเฟ้อทำลายเครื่องหมายการบิน ในสภาวะวิกฤติเศรษฐกิจที่ร้ายแรงที่สุดสาธารณรัฐ Weimar ยังต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับประเทศพันธมิตร และการผลิตทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมระหว่างประเทศ ไม่มีการศึกษาพิเศษ Erhard Milch กำลังเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วขึ้นบันไดอาชีพ เขาเป็นคนไร้ศีลธรรมและโหดเหี้ยม เพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการนัดหมายของผู้บริหารในการผลิตเขาใช้เทคนิคและเทคนิคต่างๆ ข่มขู่และบดขยี้โดยคู่แข่ง ขอบคุณแผนการของเขาในปีที่ยี่สิบแปด Erhard Milch เป็นกรรมการบริหารของ Lufthansa ในกรณีนี้ บริษัท เองก็ลดลงอย่างมาก
การผลิตที่เพิ่มขึ้น
การล่มสลายของเศรษฐกิจที่นำไปสู่การปิดของหลายผู้ประกอบการ Lufthansa กำลังจะล้มละลาย นอกจากนี้ตามสนธิสัญญาแวร์ซายสาธารณรัฐสาธารณรัฐไวมาร์ไม่ได้มีสิทธิ์ในการผลิตเครื่องบินรบ นอกจากนี้อุตสาหกรรมเป็นกุญแจสำคัญในการจ่ายเงินชดเชย อย่างไรก็ตามสนธิสัญญา Rapall ให้ความโล่งใจบางอย่าง บริษัท เยอรมันได้รับอนุญาตให้เปิดสาขาในโซเวียตรัสเซีย
ครอบครองตำแหน่งสำคัญในพื้นที่นี้ของเยอรมันอุตสาหกรรม Erhard ทำให้เกิดความกดดันอย่างมากต่อคู่แข่ง และเขาเริ่มต้นด้วยนายจ้างเก่าของเขา Hugo Junkers เขาเป็นหนึ่งใน บริษัท การบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป แต่ฮิวโก้เองก็ยืนมั่นในตำแหน่งต่อต้านสงครามซึ่งพรรคประชานิยมปีกขวามักวิพากษ์วิจารณ์เขา Milch เริ่มแจ้งเรื่อง Junkers ในท้ายที่สุดเขาก็พยายามหาทางออก คู่แข่งถูกจับกุม Junkers ได้รับเสรีภาพในการแลกเปลี่ยนสำหรับการถ่ายโอนความสมัครใจของความกังวลของพวกเขาในการเป็นเจ้าของรัฐ
การสื่อสารกับพวกนาซี
อนาคตจอมพลการบิน Erhard Milch ได้เกี่ยวข้องกับพวกนาซีนานก่อนที่จะได้รับตำแหน่งทางทหารของเขา ในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมาเขาสังเกตเห็นแรงดึงดูดทางการเมืองที่ได้รับความนิยม Rich Milch เริ่มให้การสนับสนุนพรรคสังคมนิยมแห่งชาติและช่วยเหลือพวกเขาในทุกวิถีทาง
มาสู่อำนาจ
กลายเป็นรัฐมนตรี Goering เริ่มรับสมัครทีมใหม่
Milch ยอมรับข้อตกลง แต่ไม่พอใจกับเรื่องนี้ การพนันกับพวกนาซีเป็นเพียงความปรารถนาที่จะปกป้องสิทธิของ "Lufthansa" ในรัฐบาลเท่านั้น แต่Führerสามารถชักจูงผู้ประกอบการได้และ Erhard Milch ก็กลายเป็นรัฐมนตรีคนใหม่ ชาวยิวโดยกำเนิดอย่างน้อยไม่สามารถดำรงตำแหน่งใด ๆ ของรัฐบาลที่สูงได้และอาจถูกเนรเทศไปยังค่ายกักกันได้มากที่สุด แต่ Milch เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับ Reich ดังนั้น Goering ส่วนตัวสั่ง "แก้ไข" ของชีวประวัติของ Erhard เพราะเหตุนี้พวกเขาจึงเรียกแม่ของเขาไปที่เบอร์ลิน เธอเขียนเอกสารระบุว่าพ่อของ Erhard เป็นชาวเยอรมันซึ่งเธอมีความสัมพันธ์กันเป็นอย่างดี
การเติบโตของอาชีพ
ผู้ตรวจราชการกองทัพบกยังคงดำเนินต่อไปการต่อสู้อย่างแน่วแน่กับฝ่ายตรงข้ามที่มีอยู่แล้วในรัฐบาล เป็นเวลาห้าปีที่เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายพล อย่างไรก็ตามเมื่อถึงปีที่สี่สิบเขาเริ่มมีความขัดแย้งกับ Goering มากขึ้น การเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมการบินเกิดขึ้นในปีที่สามสิบเก้าเมื่อสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มขึ้น Erhardt อธิบายสถานการณ์นี้สั้น ๆ ว่า "โอกาสพิเศษในการช่วยเหลือประเทศชาติ"
เนื่องจากสงครามเยอรมนีอยู่ในต่างประเทศความเหงา การจัดหาทรัพยากรจำนวนมากหยุดลงการผลิตกลายเป็นเรื่องยุ่งยาก หลังจากการโจมตีสหภาพโซเวียตคำสั่งของรัฐสำหรับการผลิตเพิ่มขึ้นเท่านั้น ฮิตเลอร์ยังเรียกร้องให้ปรับปรุงตัวอย่างที่มีอยู่ Ernst Udet ผู้รับผิดชอบเรื่องนี้ไม่สามารถรับมือได้ ในสี่สิบเอ็ดเขาจะฆ่าตัวตาย สถานที่ของเขาถูกถ่ายโดย Milch เขาปฏิเสธที่จะพัฒนาโครงการใหม่ ๆ และตัดสินใจที่จะพึ่งพาโมเดลที่มีอยู่ในปัจจุบัน ในเวลาเพียงหนึ่งปีเขาสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงงานได้อย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นในปีที่สี่สิบสี่มีการเปิดตัวเครื่องบินรบจำนวนสองหมื่นสามพันเครื่อง ในขณะที่ในสหภาพโซเวียตในช่วงเวลาเดียวกันปล่อยหกหมื่น
intrigues ทางการเมือง
ในความเป็นจริงการเป็นกุญแจสำคัญในกองทัพ Luffwa Milch พยายามที่จะขับไล่ Goering
ไม่ว่า Milch จะปรับปรุงประสิทธิภาพทุกอย่างอย่างไรเครื่องบินของเขาถูกกลืนหายไปอย่างสม่ำเสมอโดยสงครามโลกครั้งที่สอง สถิติการสูญเสียการบินของเยอรมันในแนวรบด้านตะวันออกเป็นเวลาสองสัปดาห์ของการตอบโต้โซเวียตเป็นพยานในเวลาสั้น ๆ ต่อไปนี้: เครื่องบิน 70 ลำต่อวัน เพราะฉะนั้นฮิตเลอร์ต้องการที่จะผลิตรถยนต์มากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ Landing Allies ในนอร์มังดี และเมื่อไม่ต้องการให้มีจำนวนเครื่องบินทิ้งระเบิดฮิตเลอร์ออกจากตำแหน่งของเขา Milch หลังจากนั้น Erhard ได้เข้าสู่เครื่องบินตกเครื่องบินซึ่งเขาได้รับบาดเจ็บสาหัส
การถูกจำคุกและการเสียชีวิต
จอมพล Erhard Milch ถูกจับกุมเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 45
กองทหารอังกฤษจับกุมตัวเขาบนชายฝั่งทะเลบอลติก