/ / รถแทรกเตอร์ "K-700": ข้อกำหนดเครื่องยนต์ราคาและความคิดเห็น

รถแทรกเตอร์ "K-700": ข้อกำหนดเครื่องยนต์ราคาและความคิดเห็น

สงครามความรักชาติยิ่งใหญ่สิ้นสุดลงอย่างไรก็ตามการเกษตรโซเวียตก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวง รัฐบาลโซเวียตและประชาชนทั้งประเทศต้องใช้เงินจำนวนมากและกองกำลังจำนวนมาก ใกล้สิ้นสุดสงครามอุปกรณ์ที่อพยพออกจากที่นั่นเริ่มกลับสู่ดินแดน นักปฐพีวิทยาที่มีประสบการณ์เริ่มทำงานในดินแดนที่ได้รับการปลดปล่อย ในช่วงหลังสงครามโลกครั้งแรกพวกเขาเริ่มพัฒนาและแนะนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ และบางคนก็พบว่ามีการประยุกต์ใช้ในวงการเกษตรกรรม

"Bogatyr"

ประเทศได้รับการติดตั้งอาวุธใหม่ เป็นผลให้ตัวแทนใหม่ของชั้นที่ห้าของเทคโนโลยีการลากปรากฏ มันเป็นรถแทรกเตอร์ "Kirovets K-700" ลักษณะทางเทคนิคซึ่งสูงกว่าอุปกรณ์ทั้งหมดที่เป็นช่วงเวลานั้นสำหรับเกษตรกร

ทุกอย่างเริ่มต้นดังนี้ พรรคคอมมิวนิสต์ได้วางภารกิจสำคัญไว้ก่อนวิศวกร มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการผลิตในเวลาอันสั้นที่สุดเครื่องที่จะช่วยเพิ่มภาคเกษตร

ข้อกำหนด 700

ผู้เชี่ยวชาญทำงานหนักและสำเนาแรกออกมาจากสายการผลิตภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี บนท้องถนนคือกรกฎาคม 1962

ผู้ประกาศวิทยุบอกว่าในกำแพงร้านค้าเก็บฮีโร่ตัวจริง นี่ไม่ใช่คำเปล่า เครื่องมีสิทธิที่จะถูกเรียกแบบนั้น น้ำหนักของรถแทรกเตอร์คือ 11 ตันและยาว - 7 เมตร พวกเขาเริ่มที่จะชื่นชมเขาและบรรดาผู้ที่ทำมันเป็นความภาคภูมิใจของการทำงานของพวกเขา

ขั้นตอนการก่อสร้างรถแทรกเตอร์ใหม่

รถแทรกเตอร์ใหม่ล่าสุด "K-700" ทางเทคนิคซึ่งลักษณะดังกล่าวช่วยให้ภาคเกษตรกรรมในประเทศใหญ่ ๆ ห่างไกลจากวิกฤติลึกเพิ่มความเร็วในการบรรลุงานทั้งหมดในอุตสาหกรรมนี้ได้มากกว่า 3 เท่า

John Derre

นี่คือชื่อของเครื่องที่มีอยู่ต้นแบบของวีรบุรุษโซเวียต ในปีพศ. 2502 เลขาธิการสมัชชา Khrushchev เดินทางไปทำธุรกิจที่ประเทศสหรัฐอเมริกา เขาประทับใจมากกับโอกาสที่ John Derre ครอบครอง และเมื่อเขากลับบ้านเขาสั่งให้โรงงานคิรอฟที่เขาอยู่ในเลนินกราดพวกเขาสร้างรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังมหาศาลและมีความเร็วสูง

มีอยู่แล้ว DT-54 หายไปอย่างมาก"K-700" ลักษณะทางเทคนิคของสิ่งที่ดูเหมือนว่าในเวลาที่ยอดเยี่ยม DT-54 ไม่สามารถแม้แต่จะขับรถบนถนนได้และความเร็วในการเคลื่อนที่ของพวกเขาต่ำมาก

มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล

พลังและความสามารถในการเร่งความเร็วของ "วีรบุรุษ" เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถแทรกเตอร์ของโซเวียตเท่านั้น แต่ยังมีอะนาลอกที่มีอยู่ในโลกอีกด้วย

แทรกเตอร์ถึง 700 ข้อกำหนด

และแม้แต่จอห์นเดอร์รีย์แพ้ฮีโร่ของรัสเซีย ด้วยเทคโนโลยีที่วิศวกรของโซเวียตสามารถนำมาใช้ในการก่อสร้างรถแทรกเตอร์ได้ทั้งทวีปยุโรปและอเมริกาก็หายไปในการแข่งขันชิงแชมป์แห่งสหภาพโซเวียตครั้งนี้เป็นเวลา 30 ปี

ที่จัดแสดงนิทรรศการ

ที่จัดแสดงนิทรรศการซึ่งจัดขึ้นในประเทศเยอรมนี,"K-700" ได้รับเหรียญทอง ลักษณะทางเทคนิคและการออกแบบที่ไม่ซ้ำกันสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ก่อตั้ง จากนั้นในปี 2512 รถแทรกเตอร์คันเดียวกันก็กลายเป็นหนึ่งในรถที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประเทศฝรั่งเศสซึ่งจัดแสดงนิทรรศการเกี่ยวกับเครื่องจักรกลการเกษตร

ความนิยม

รถแทรกเตอร์ "K-700" ลักษณะทางเทคนิคซึ่งถือว่าไม่ซ้ำกันไม่มีอะนาลอกได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และมันเกิดขึ้นเกือบจะในช่วงเวลาหนึ่ง

จากโรงงานโดยตรงรุ่นแรกถูกวางลงบนทุ่งนาเพื่อผ่านการทดสอบ รถเกินความคาดหมายทั้งหมด มันถูกวางลงบนสตรีมอย่างรวดเร็ว

ในปีพ. ศ. 2507 1200 คันถูกสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2509 - สามครั้ง ทุกปีจำนวนรถแทรกเตอร์เติบโตอย่างรวดเร็ว ในปี พ.ศ. 2518 ปีผู้ผลิตได้ออกสำเนาฉบับที่ 100 ห้าปีต่อมาได้เปิดตัวรูปแบบหนึ่งร้อยพัน ในปี 1987 การผลิตได้รับสถิติโลก ดังนั้นสำหรับปีนี้ออก 23 003 คัน

ในปีพ. ศ. 2514 แสงเห็นการปรับเปลี่ยนของรถแทรกเตอร์ยอดนิยม นี่คือ "K700 A" ท่ามกลางความแตกต่างจาก "K700" - ข้อกำหนดทางเทคนิคในระดับที่สูงขึ้นและเครื่องยนต์ที่ 230 ลิตรนอกจากนี้การออกแบบที่มีการเปลี่ยนแปลง

ในช่วงต้นยุค 90 เครื่องเหล่านี้ทำงานได้ดีกว่า40% ของงานเกษตรทั้งหมดในสหภาพโซเวียต เทคนิคนี้ได้รับการดำเนินการทุกวันตลอดทั้งปีโดยไม่มีวันหยุดพักและพักกลางวัน พวกเขาใช้มันสำหรับการหว่านและในระหว่างการเก็บเกี่ยวและรถแทรกเตอร์ถูกใช้เป็นพาหนะ เป็นเครื่องที่เชื่อถือได้ไม่โอ้อวดบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพและพร้อมสำหรับสภาพที่ยากลำบาก

รายละเอียดและลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ "K-700"

มีความยาว 7,235 มม. ความกว้าง 2,530 มม. และความสูงของเครื่อง 325 มม.

ข้อกำหนด 700 kirovets
พระเอกกำลังชั่งน้ำหนัก 11 ตัน เป็นหน่วยไฟฟ้าที่ใช้ 8 สูบดีเซล YaMZ กับความจุของ 220 ม้า ในเวลานั้นมันเหลือเชื่อจริงๆ รีวิวกล่าวว่ามอเตอร์นี้เป็นหนึ่งในรถแทรกเตอร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในยุคนั้น แยกต่างหากก็เป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อการติดตั้งก่อนการทำความร้อน

ความคิดเห็นยังทราบด้วยว่ารุ่นนี้มีคุณลักษณะบางอย่าง นี่เป็น "กรอบการทำลาย" พิเศษ ประกอบด้วยสองส่วนแยกที่มีการเชื่อมต่อกันโดยวิธีการของบานพับ นี้ได้รับอนุญาตให้รถที่จะซื้อบางส่วนของข้อดีที่ทำให้การเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพมากกว่าภูมิประเทศขรุขระ อุปสรรคใด ๆ กับ "K700" ข้อกำหนดทางเทคนิคที่เรากำลังพิจารณาถูกเอาชนะโดยไม่ต้องโหลดใด ๆ เจ้าของบอกว่าถ้าเราเปรียบเทียบกับรุ่นนี้เสริมอื่น ๆ ใด ๆ "Kirovets" มีการส่งผ่านข้อมูลสูงสุด แต่ความคล่องแคล่วของมันเป็นเรื่องที่มหัศจรรย์เพียง

เครื่องยนต์

ติดตั้งชุดแปดสูบแล้วด้านหน้าของเครื่องด้วยโช้คอัพพิเศษ การสนับสนุนเขาเพียงสาม โรงงานมีลักษณะเป็นระบบฟอกอากาศแบบสองขั้นตอนแบบแห้ง

ระบบเชื้อเพลิงประกอบด้วยชุดฟิลเตอร์เต็มรูปแบบปั๊มสูบน้ำสำหรับสูบน้ำมันปั๊มแรงดันสูงหัวฉีดและถังเชื้อเพลิงอื่น ๆ

เครื่องยนต์โดดเด่นด้วยระบบปิดของตัวเองการระบายความร้อน มันก็ประสบความสำเร็จด้วยการมีวงจรชดเชยและบังคับให้ไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น ระบบทำความร้อนก่อนนำมาใช้อย่างมีนัยสำคัญ ความคิดเห็นกล่าวว่าแม้แต่ในน้ำค้างแข็ง 40 องศาก็สามารถเปิดตัว "K-700 Kirovets" ได้อย่างง่ายดาย ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องจักรอื่นไม่อนุญาตให้ทำงานในน้ำค้างแข็ง

PPC

การส่งผ่านทำให้ผู้ประกอบการสามารถใช้เกียร์ได้ 16 ชุด สามารถทำงานได้ 4 โหมด

คำอธิบายและลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ถึง 700

ดังนั้นหนึ่งการส่งเป็นหนึ่งในโหมด เกียร์ถูกเปลี่ยนโดยใช้ไฮโดรลิกส์ แต่การเปลี่ยนโหมดการทำงานทำงานตามเทคโนโลยีแรงเสียดทาน

สิ่งที่แนบมา

รุ่นนี้มีการติดตั้งระบบนี้ มันเป็นไฮดรอลิ, รถสามล้อ ระบบสามารถขนอุปกรณ์ขึ้นถึง 2 เมตร. ลักษณะฉุดรถแทรกเตอร์สามารถเข้าถึงมากกว่า 5 ตัน โต๋ผูกปมถูกออกแบบมาเป็นตัวยึดรถพ่วง เนื่องจากลักษณะทางเทคนิคของ "K700" ทำให้ง่ายต่อการปรับให้ช่วงการเกษตร shirokimu มากขอบเขตของการใช้งานได้ในวงกว้างผิดปกติ ยกตัวอย่างเช่นมันทำงานบนความเร็วเพาะปลูกมักจะถึง 10 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ความสะดวกสบายและห้องโดยสาร

นักออกแบบได้จัดสรรเวลาในการสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ดำเนินการ

รถแทรกเตอร์ถึง 700 เครื่องยนต์ข้อกำหนดราคา

ห้องโดยสารถูกปิดสนิทจากที่เดียวโลหะ มันมาพร้อมกับเครื่องทำความร้อนและพัดลม เก้าอี้ลุกขึ้น และคนขับรถแทรกเตอร์สามารถดำเนินการติดตั้งสิ่งที่แนบได้อย่างอิสระ

K-700 Kirovets - ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตอนแรก YaMZ-228NM ได้รับเลือกให้เป็นเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลังการผลิต 230 ลิตร

ลักษณะทางเทคนิคк700

ถังน้ำมันดีเซลอนุญาตให้ถือ 450ล. โมเดลสามารถรับความเร็วได้ถึง 33.8 กม. / ชม. เมื่อขับรถไปข้างหน้า ความเร็วย้อนกลับสูงถึง 24.3 กม. / ชม. การกวาดล้าง 440 มม. อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 266 g / kW / h

ค่าใช้จ่ายและการเปรียบเทียบ

คุณสามารถซื้อได้ในขณะนี้ ดังนั้นจึงไม่สามารถซื้อใหม่ได้ แต่ราคาสำหรับรถแทรกเตอร์ที่ทำงาน "K-700" ขึ้นอยู่กับปีของการผลิตอยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านคันต่อปีจนถึงปี 2010 หรือสูงถึง 900 พันคันสำหรับรุ่นที่วางจำหน่ายจนถึงปีพ. ศ. 2543

ดังนั้นตอนนี้เรารู้ว่ารถแทรกเตอร์ "K-700" มีลักษณะทางเทคนิคเครื่องยนต์ ราคาเท่าที่คุณเห็นสูง อย่างไรก็ตามมันเป็นมูลค่าเงินของมัน

</ p>>
อ่านเพิ่มเติม: