เครื่องบินที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง: เครื่องบินรบโซเวียตและเยอรมัน

เกือบ 70 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ช่วงเวลาแห่งความยิ่งใหญ่สงครามความรักชาติและความทรงจำมาจนถึงทุกวันนี้ไม่ยอมให้ชาวรัสเซียอาศัยอยู่ ในช่วงสงครามอาวุธหลักที่ต่อต้านศัตรูคือเครื่องบินรบโซเวียต ในท้องฟ้านักสู้ I-16 ส่วนใหญ่มักห้อมล้อมด้วยตัวเองซึ่งเรียกว่าลา ในตอนต้นของสงครามทางตะวันตกของประเทศเครื่องบินรุ่นนี้มีมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่มันเป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ออกแบบเครื่องบินรบที่รู้จักกันดีออกแบบเครื่องบิน Polikarpov ให้สำหรับการทำความสะอาดของแชสซี

เป็นเครื่องบินลำแรกในโลกที่สามารถหดได้เพลารถ ส่วนใหญ่ของ I-16 ทำจาก duralumin วัสดุเบามาก ทุกปีรูปแบบของนักมวยรุ่นนี้ดีขึ้นลำตัวแข็งแรงขึ้นมีการติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังมากขึ้นพวงมาลัยเปลี่ยนไป ในระนาบลำตัวเครื่องบินประกอบไปด้วยไม้คานเหล็กและเรียงรายไปด้วยจาน duralumin

ศัตรูหลักของนักสู้ I-16 Soviet World War IIเป็น "Messerschmitt" Bf 109 มันถูกสร้างขึ้นมาจากเหล็กกล้าตัวถังถูกหดตัวเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง - เป็นนกเหล็ก - เครื่องบินที่ดีที่สุดของกองทัพเยอรมันในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง

นักพัฒนารุ่นโซเวียตและเยอรมันนักรบพยายามที่จะพัฒนาในเครื่องบินด้วยความเร็วที่ยอดเยี่ยมและสนามบินที่ใช้งานได้ แต่ไม่ค่อยให้ความสนใจกับความคล่องแคล่วและเสถียรภาพนักบินจำนวนมากจึงเสียชีวิตโดยไม่ต้องเผชิญกับการจัดการ

นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต Polikarpov ทำงานอยู่การลดขนาดของเครื่องบินและการบรรเทาน้ำหนัก เครื่องจะสั้นลงและกลมอยู่ด้านหน้า Polikarpov มั่นใจได้ว่าเครื่องบินขนาดเล็กของเครื่องบินจะปรับปรุงให้ดีขึ้น ความยาวของปีกไม่เปลี่ยนก่อนที่จะไม่มีปีกและโล่ กระท่อมของนักบินมีขนาดเล็กนักบินมีมุมมองที่ไม่ดีมันก็ไม่สะดวกที่จะจุดมุ่งหมายการบริโภคกระสุนเพิ่มขึ้น แน่นอนว่านักมวยดังกล่าวไม่สามารถชนะรางวัล "เครื่องบินที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง" ได้

นักออกแบบเครื่องบินเยอรมันเป็นคนแรกที่ใช้การผลิตเครื่องปีกของมอเตอร์เย็นของเหลวเนื่องจากการที่มันคงความคล่องตัวที่ดีและความเร็ว ด้านหน้าของเครื่องบินยังคงยาวและคล่องตัวดี เป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สองจากเยอรมนี อย่างไรก็ตามมอเตอร์ได้รับความเสี่ยงมากกว่าก่อนหน้านี้ในรุ่นก่อนหน้า

แน่นอนว่านักสู้เยอรมันของสงครามโลกครั้งที่สองสงครามกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและรูปร่างพลศาสตร์เกินกว่า analogues โซเวียตในความเร็วความถูกต้องและความสูงบิน คุณลักษณะของเครื่องบินเยอรมันให้คนที่กล้าได้กล้าเสียในมือของศัตรูนักบินสามารถโจมตีไม่เพียง แต่ที่หน้าผากหรือด้านหลังเท่านั้น แต่ยังมาจากข้างบนและอีกครั้งปีนขึ้นไปบนเมฆซ่อนตัวจากนักบินโซเวียต นักบิน I-16 ต้องได้รับการปกป้องโดยเฉพาะอาจไม่มีคำถามเกี่ยวกับการโจมตีที่ใช้งานอยู่เช่นแรงที่ไม่เท่าเทียมกัน

ข้อดีอีกประการหนึ่งของเทคโนโลยีเยอรมันคือเรา เครื่องบินทั้งหมดติดตั้งสถานีวิทยุซึ่งอนุญาตให้นักบินเจรจายุทธวิธีในการโจมตีเครื่องบินรบโซเวียตและเตือนเกี่ยวกับอันตราย ในบางประเทศมีการติดตั้งสถานีวิทยุ แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้อุปกรณ์เหล่านี้เนื่องจากสัญญาณไม่ดีและอุปกรณ์ที่มีคุณภาพต่ำ แต่อย่างไรก็ตามสำหรับนักบิน - ผู้รักชาติ I-16 เป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง

</ p>>