/ / การแสดงผลใหม่กับ Opel Insignia Sports Tourer

การแสดงผลใหม่กับ Opel Insignia Sports Tourer

ส่วนใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ฯ ได้จัดงานนำเสนอ Opel Opel Insignia Sports Tourer ในยุโรป แตกต่างที่สำคัญของรูปแบบใหม่เป็นความจุของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรและผลิต 250 แรงม้า

opel เครื่องราชอิสริยาภรณ์กีฬา tourer
แต่ไม่สามารถสังเกตการเปลี่ยนแปลงที่น่าพอใจอื่น ๆ ได้อยู่ในรถ ประการแรกลักษณะที่ดีมาก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนทราบว่านี่คือหนึ่งในโมเดลที่ดีที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาหากคุณประเมินลักษณะดังกล่าว มากไม่ค่อยเกิดขึ้นที่เกวียนได้รับรางวัลดังกล่าวสรรเสริญ ไดรเวอร์ที่ชอบมักจะเป็นรถเก๋งหรือรถออฟโรด แต่ไม่ใช่สากล ทั้งหมดนี้ด้านนอกไม่ใช่ข้อได้เปรียบหลักของ Opel Insignia Sports Tourer มอเตอร์ที่มีกำลัง 250 แรงม้ามีแรงบิด 400 นิวตันเมตรไม่ได้เป็นสิ่งที่ดีเพียงใดก็น่าประทับใจ แต่เกี่ยวกับทุกอย่างตามลำดับ

ในรถทุกสิ่งทุกอย่างทำเพื่อคนขับรถการจัดการอุปกรณ์ดังกล่าวมีประสิทธิภาพมากที่สุด ระหว่างที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารมีแผงควบคุมส่วนกลางอยู่สูง ดูเหมือนว่าคุณจะถูกคั่นด้วยพาร์ติชัน วิธีนี้ใช้มานานแล้วโดยผู้ผลิต BMW รายละเอียดทั้งหมดของการควบคุมดูเหมือนจะมองไปที่ที่นั่งคนขับจึงสร้างสภาพแวดล้อมการเล่นกีฬาสำหรับคนขับ

astra กีฬา tourer
เพื่อที่จะตระหนักถึงระบอบการปกครองนี้ yคนขับมีทุกอย่าง การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ดีโดยไม่ต้องล่าช้า ถ้าคุณยังคงใส่อารมณ์กีฬาอยู่แล้วฉันจะมีความสุขที่คุณจะไม่มีขีด จำกัด ธรรมชาติถ้าคุณมองไปที่เซ็นเซอร์การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอารมณ์ของคุณจะเปลี่ยนไปเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม ในบางกรณีอัตราการไหลถึง 40 ลิตรต่อ 100 กม.

ระบบควบคุมแชสซีที่เป็นเอกลักษณ์เรียกว่าFlexRide ช่วยสร้างความกระตือรือร้นที่เป็นเอกลักษณ์ของสปอร์ตที่ Opel Insignia Sports Tourer มี เขาตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพื่อเปลี่ยนการตั้งค่าใด ๆ และยังปรับให้เหมาะกับรูปแบบการขับขี่ของเจ้าของ อย่างไร? นี้ควรจะถามจากผู้ผลิต เหมาะสำหรับการขับขี่และการเดินทางในชีวิตประจำวัน

โดยรถยนต์ออโตบอร์ยุโรป Opel Insignia SportsTourer สามารถเพิ่มความเร็วได้อย่างรวดเร็ว 200 กม. / ชม. แม้ว่าจะไม่จำกัดความชัดเจนก็ตาม จัดการกับความเร็วได้ไม่ยากเพราะช่วยให้ถนนดีมาก ไดรฟ์เต็มใช้ coupling Haldex ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองดี เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่ต้องบำรุงรักษา คนขับรถของสเตชั่นแวกอนไม่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนล้อเลื่อนบ่อยนักวิศวกรจึงมีความสามารถในการใช้ไดรฟ์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังแยกต่างหาก ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องราชอิสริยาภรณ์กีฬา
แต่ถ้าคุณต้องการไดรฟ์ 4x4 จริงๆคุณสามารถทำได้มั่นใจว่ารถจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย ในน้ำแข็งรถรู้สึกสบายพอ ไม่สามารถกล่าวได้ว่า Astra Sports Tourer ออกแบบมาสำหรับการขับขี่นอกถนน อุปสรรคคือระยะฐานล้อยาวและมีการกวาดล้างดินขนาดเล็ก ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้รถยนต์ในสภาพการเริ่มต้นที่ยากลำบาก

Opel Insignia Sports Tourer พบในของเราประเทศค่อนข้างยาก ในความเป็นจริงรถสามารถเรียกว่าแปลกใหม่ ใช่คุณสามารถซื้อได้ในประเทศของเรา แต่ต้องอยู่ภายใต้การสั่งซื้อ ราคาของมันค่อนข้างสูงสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย คนขับรถที่มียอดขายเครื่องนี้อาจจะซื้อรถคันอื่นได้ ใช่โอเปิ้ลเป็นสิ่งที่ดีใช่เขามีพลังใช่เขาหล่อมาก แต่สำหรับราคานี้คุณสามารถซื้อแบรนด์ยอดนิยมในรถได้

</ p>>
อ่านเพิ่มเติม: