/ รัศมีของดิสก์คืออะไร

รัศมีของดิสก์คืออะไร

สำหรับคนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคุ้นเคยกับอุปกรณ์ของรถคำว่า "บินออกจากล้อ" อาจเป็นบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่กรณี การออกจากวงล้อเป็นพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่สำคัญซึ่งเป็นทางเลือกของดิสก์ในรถ

ออกจากดิสก์

ระยะห่างของดิสก์คือระยะห่างระหว่างระนาบของล้อเมื่อติดตั้งอยู่บนศูนย์กลางและระนาบแนวตั้งของสมมาตร ค่านี้วัดเป็นมิลลิเมตรและอาจเป็นศูนย์หรือบวกหรือลบก็ได้ ถ้าล้อกลางอยู่ด้านหลังที่เรียกว่า cantilever plane แล้วการ take-off ถือเป็นบวก ถ้าล้อตรงกลางอยู่ตรงหน้าเครื่องบินพวกเขาพูดเกี่ยวกับเที่ยวบินเชิงลบ ในกรณีที่เครื่องบินตรงกับตรงกลางจากนั้นเที่ยวบินบนดิสก์จะเป็นศูนย์ การแทนที่แผ่นดิสก์โดยใช้สายตาสามารถรับรู้ได้โดยล้อ "จม" เล็กน้อยในซุ้มล้อ ด้วยรีลเชิงลบดิสก์แผ่นดิสก์ดูเหมือนจะกระพุ้งออกด้านนอก

ไดรฟ์ออกเช่นเดียวกับเทคนิคอื่น ๆ อีกมากมายลักษณะของล้อรถเป็นพารามิเตอร์เฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแต่ละรถ หากไม่พบค่านี้กับแผ่นชุดที่ระบุร่างกายรถยนต์อาจได้รับความเสียหายซึ่งจะนำไปสู่การสึกหรอก่อนวัยอันควร คนที่มีกฎว่าน่าจะเป็นของความสำเร็จมากขึ้นหากดิสก์การติดตั้งผลิตที่บินน้อยกว่าที่ต้องการในขณะที่การชุมนุมไดรฟ์ที่มีความยาวถึงไม่ประสบความสำเร็จเสมอ

ขอบล้อ

บางครั้งอาจมีปัญหากับการติดตั้งดิสก์ที่มีระยะห่างน้อยลง อย่างไรก็ตามการแก้ปัญหานี้ทำได้ง่ายโดยการติดตั้งรางรองสำหรับโช้คอัพซึ่งทำให้เกิดการกวาดล้างด้านหลังเล็กน้อย นอกจากนี้ความผันผวนที่ยอมรับจะถือว่าเป็นค่าการปล่อยดิสก์ภายใน± 5 มิลลิเมตรค่ามาตรฐาน

หากคุณยังติดตั้งแผ่นดิสก์ที่มีลักษณะไม่เป็นไปตามมาตรฐานสำหรับรถของคุณโดยค่าออกเดินทางจะต้องคำนึงถึงระยะทางจากแบริ่งไปยังจุดสนับสนุนบนพื้นดินได้มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน และยิ่งใหญ่เท่าไรก็ยิ่งมีน้ำหนักมากขึ้นเท่านั้นที่แบริ่ง เนื่องจากแรงบิดที่สร้างขึ้นจะสร้างภาระที่จะเกินโหลดระบุ

ออกเดินทางจากแผ่นดิสก์

ถ้าคุณเลือกดิสก์ที่ค่อนข้างแคบแล้วควรสังเกตว่าการขยายงานควรมีขนาดใหญ่กว่ามาตรฐานเล็กน้อยเล็กน้อย และในทางกลับกัน: ดิสก์กว้าง - ความผิดพลาดเล็กลง ในกรณีที่คุณพบว่ายากที่จะหาดิสก์ที่เหมาะสมคุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง

การติดตั้งดิสก์ที่เข้ากันไม่ถูกต้องสามารถทำได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในเชิงลบในการควบคุมของรถบนท้องถนนและความสะดวกสบายขี่ลดการสึกหรออย่างรวดเร็วของส่วนประกอบระงับเช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงในลักษณะของพวกเขา (รัศมีการหมุนของล้อจังหวะแขนเรียกใช้) นอกจากนี้พฤติกรรมของพวงมาลัยจะเปลี่ยนความกว้างของแทร็คและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนไปซึ่งในระยะยาวจะทำให้อายุการใช้งานของรถยนต์สั้นลง ควรดูแลไม่เพียง แต่เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏของรถ แต่ยังเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้โดยสารภายใน

</ p>>
อ่านเพิ่มเติม: