โตโยต้า RAV4 2013: SUV สำหรับการเดินทางทุกวัน

รอบปฐมทัศน์ของโตโยต้า RAV4 2013 จัดขึ้นในปี 2012ในลอสแอนเจลิสในงานมอเตอร์โชว์ในเดือนพฤศจิกายน เครื่องผลิตตั้งแต่ปี 1994 ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ภายนอกและภายใน ลองพิจารณานวัตกรรม ใหม่ RAV 4 2013 มีกันชนหน้าเรียบเนียนซึ่งติดตั้งไฟตัดหมอก ร่างกายของรถรุ่นใหม่กลายเป็นของแข็งที่มั่นคงและมีสไตล์กับนักพัฒนาประตูด้านหลังได้ถอดยางอะไหล่ที่ทำจากบานพับ สถานที่สำหรับมันถูกค้นพบภายใต้พื้นของถังที่จัดเรียงใหม่, ปริมาณที่เพิ่มขึ้นถึง 547 ลิตร (และถ้าคุณเพิ่มที่นั่งจากด้านหลังปริมาณเป็น 2079 ลิตร) นอกจากนี้ฝากระโปรงท้ายโตโยต้า RAV4 2013 ยังมีไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำอิเล็กทรอนิกส์สำหรับโหมดต่างๆในตำแหน่งที่เปิดอยู่

ตามขนาดของรูปแบบรุ่นที่สี่กลายเป็นกว้างขึ้นอีกต่อไป แต่ต่ำกว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย ตอนนี้ความยาว 4569 มม. ความสูง - 1661 มม. กว้าง 1844 มม. การเพิ่มขึ้นของฐานล้อ - ขึ้นไป 2659 มม. พื้นกวาดล้างรถ 190 มม. โตโยต้า RAV4 2013 เริ่มหนักขึ้น 35 กก. บางทีอาจเป็นเพราะการใช้เหล็กที่มีความทนทานเป็นพิเศษในการก่อสร้างและเสริมสร้างความแข็งแรงให้กับร่างกาย

ขึ้นอยู่กับรุ่นโตโยต้าของ PAB 4,ลักษณะทางเทคนิคไม่เปลี่ยนแปลงมากเกินไป ผู้ซื้อมีเครื่องยนต์สองประเภทในน้ำมันเบนซินขนาด 2 ลิตรและ 2.5 ลิตรที่มีกำลังการผลิต 145 แรงม้า และ 180 แรงม้า ตามลำดับและกำลังเครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้า และปริมาตร 2.2 ลิตร (ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์) การส่งผ่านของรถมีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดาหรือเครื่องแปรผัน การโอเวอร์คล๊อกเป็น "ร้อยละ 100" ในรุ่นที่ง่ายที่สุดโดยมีตัวแปร - 11.3 วินาทีพร้อมเกียร์ธรรมดา - 10.2 การปรับเปลี่ยนจากด้านบนของไม้บรรทัดของรุ่น - "Prestige Plus" จะมาถึงความเร็วใน 9.4 วินาที สำหรับเกียร์อัตโนมัติมีโหมด ECO ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (เนื่องจากพลวัตการเร่งความเร็วต่ำลง) สำหรับคนรักของ "เร็ว" นั่งมีโหมดกีฬา ในรุ่นล้อเลื่อนของโตโยต้า RAV4 2013 การส่งผ่านไปยังล้อของแรงบิดจะทำโดยใช้คลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่มีการควบคุมโดยอัตโนมัติ การระงับการขับขี่ของรถก่อนหน้านี้ได้รับการออกแบบโดยมีความสำคัญในทิศทางของการขับขี่ที่ราบรื่นและการขับขี่ที่ราบรื่นและไม่ควรเดินทางบนถนนที่ขรุขระไม่ว่าจะเป็นถนนและกีฬาประลองยุทธ์ก้าวร้าว พวงมาลัยพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์รับประกันการตอบสนองที่เป็นมาตรฐานเพียงพอสำหรับการขับขี่ แต่ไม่มากนัก

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นในห้องโดยสารปรับปรุงสนามหญ้า SUV รุ่นที่สี่ RAV4 ไม่มีรุ่นเจ็ดที่นั่ง การตัดสินใจครั้งนี้มีเหตุผลอย่างเที่ยงธรรมเนื่องจากการนั่งบนที่นั่งแถวที่สามไม่สะดวก มีรุ่นโตโยต้าอื่น ๆ ที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ต้องการเครื่องเจ็ดที่นั่ง สำหรับการตกแต่งภายในใช้ผ้าสองประเภทคือผ้า (2 ชนิด) และ Softex แทนผิวสังเคราะห์ คอนโซลด้านหน้ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากส่วนบนของมันก็เกือบแบนและแผงตัวเองก็กลายเป็น asymaticrically มุ่งเน้นไปที่ที่นั่งคนขับ ลักษณะรูปแบบใหม่ของการตกแต่งภายในของรถอาจเป็นรูปแบบใกล้เคียงกับรูปแบบการเล่นกีฬา ในหลาย ๆ วิธีนี้ทำได้ผ่านการผสมผสานระหว่างวัสดุตกแต่งและการใช้สารละลายสีต่างๆ

</ p>>