/ / "Volga 31105", เครื่องยนต์ไครสเลอร์: ภาพรวมข้อมูลจำเพาะ

"Volga 31105", เครื่องยนต์ไครสเลอร์: ภาพรวมข้อมูลจำเพาะ

"โวลก้า" - การพัฒนาโซเวียตตำนาน,ซึ่งวันนี้เป็นที่พอใจของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน มีหลายช่วงเวลาตั้งแต่การสร้างรถรุ่นแรก แต่ GAZ ก็ผลิตรถยนต์ด้วยเช่นกัน กับคนรุ่นใหม่ "Volga" มากขึ้นและแฟน ๆ ของการขับขี่ที่สะดวกสบาย

New Volga

แน่นอนว่าในประวัติศาสตร์มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่"โวลก้า" ทำให้พวกเขามีศักดิ์ศรีและความเข้มแข็งในโลกสมัยใหม่ของรถยนต์ คู่แข่งเหล่านี้มีคู่แข่งค่อนข้างน้อย แต่ก็ไม่สามารถลดความนิยมได้

รีวิว GAZ-31105 "โวลก้า"

รถ "Volga-31105" เป็นครั้งสุดท้ายรุ่นของรถยนต์ที่ผลิตโดย GAZ เครื่องดังกล่าวมีเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงเช่น 24, 402, 405, 406 และ 505 ในกระบวนการพัฒนาเป็นเครื่องมือทดสอบเครื่องยนต์ถูกติดตั้งจากไครสเลอร์ แต่ในขณะที่มันทำงานการจัดการโรงงานตัดสินใจที่จะนำเทคโนโลยีเข้าสู่การผลิตมวล

แน่นอนว่า "โวลก้า" ใหม่ด้วยเครื่องยนต์ไครสเลอร์สำหรับภายในและภายนอกไม่แตกต่างจากรถยนต์มาตรฐานที่มีเครื่องยนต์ขนาด 406 เมตร การปรับเปลี่ยนเพียงอย่างเดียวคือการติดตั้งหน่วยไฟฟ้าอื่นซึ่งเป็นหัวใจของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ธรรมชาติไม่ทุกคนชื่นชมการปรับแต่งและมีไดรเวอร์ที่ประณามนวัตกรรมเพราะในความเห็นของพวกเขา "Volga" ควรจะยังคงตัวเอง

gas 31105 Volga

การเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ได้รับร้านเสริมสวยเป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งหางเสือหลายตัวซึ่งสามารถควบคุมระบบเสียงได้ นอกจากนี้วิศวกรได้เพิ่มความเป็นไปได้ในการปรับตำแหน่งของหางเสือ ตกแต่งภายในได้รับการแทนที่ด้วยใหม่ "Chrysler" ในการกำหนดค่าพื้นฐาน จากการเปลี่ยนแปลงใหม่เจ้าของได้รับรางวัลเป็น "Volga" กลายเป็นความสะดวกสบายและสะดวกสบายมากขึ้น

ซื้อรถได้เฉพาะในตลาดเท่านั้นเครื่องจักรมือสองตั้งแต่การผลิตหยุดในปี 2009 เมื่อโรงงานพิจารณาว่าการผลิตของรถคันนี้ควรจะหยุดเพราะการลดลงของยอดขายโดย 2 ครั้ง

ข้อมูลจำเพาะ GAZ-31105 กับเครื่องยนต์ "ไครสเลอร์"

GAZ-31105 "โวลก้า" ได้รับของใหม่ปรับปรุงเครื่องยนต์ไครสเลอร์ซึ่งเพิ่มพลังและข้อมูลแบบไดนามิก แน่นอนว่าเราต้องปรับเปลี่ยนองค์ประกอบที่สร้างขึ้นเล็กน้อย แต่ผู้ผลิตได้รับมือกับงานนี้อย่างสุดความสามารถ

"Volga-31105" เครื่องยนต์ "ไครสเลอร์" ที่ถูกติดตั้งได้รับคุณสมบัติทางเทคนิคใหม่ เพื่อใช้เต็มศักยภาพของรถเครื่องยนต์ 2.4 Dohc Daimler Chrysler ติดตั้งซึ่งมีอำนาจ 137 แรงม้า เนื่องจาก PPC เก่าไม่สามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์นี้ได้นักออกแบบต้องพัฒนาเกียร์ธรรมดา 5 สปีดใหม่ซึ่งพร้อมกับแบริ่งใหม่เพื่อให้สามารถใช้ศักยภาพของไอซีเอได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากนี้ GAZ-31105 "Volga" ยังสามารถลดเวลาได้อีกด้วยการเร่งความเร็วตั้งแต่ 0 ถึง 100 กม. และใช้เวลาเพียง 11 วินาทีเท่านั้น และนั่นหมายความว่าเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ในประเทศ ความเร็วสูงสุดที่ "Volga-31105" พัฒนาขึ้น (เครื่องยนต์ไครสเลอร์เป็นแรงผลักดัน) คือ 178 กม. / ชม.

เครื่องยนต์ก๊าซ chrysler

"โวลก้า" ใหม่มีความประหยัดมากขึ้นเมื่อเทียบกับกับคู่ของพวกเขา ดังนั้นการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 9 ลิตรในขณะที่ไปตามทางหลวง - 7.8 ลิตร แต่ในเมือง - ทั้งหมด 10.8 ลิตร นี่คือประมาณ 1-1.5 ลิตรน้อยกว่ากับ 405-m หรือ 406-m มอเตอร์

"Volga-31105" (เครื่องยนต์ไครส์เลอร์) ไม่ได้ผลิตมาเป็นเวลานานตั้งแต่ปีพ. ศ. 2550 ถึงปีพ. ศ. 2552 แต่ในช่วงเวลาสั้น ๆ นี้ได้พบกับแฟน ๆ

ข้อดีข้อเสียของการติดตั้งเครื่องยนต์ไครสเลอร์บนโวลก้า

แน่นอนว่ารถคันนี้มีคุณสมบัติเป็นอย่างมากบวกและลบ มีการรวบรวมความคิดเห็นที่แตกต่างกันของคนรวมทั้งผู้เชี่ยวชาญผู้เชี่ยวชาญด้านโปรแกรมควบคุมผู้ซ่อมรถยนต์และเจ้าของสามัญเราสามารถแยกและจัดระบบทั้งหมดนี้ได้ ลองดูที่ข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นสิ่งที่เป็นข้อดีและข้อเสียของ "Volga-31105" (Chrysler engine)?

เครื่องยนต์ก๊าซ chrysler

ข้อดี:

  1. เพิ่มพลังเครื่องยนต์
  2. ทรัพยากรของมอเตอร์เพิ่มขึ้น 1.5 เท่า
  3. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง
  4. ลักษณะไดนามิกเติบโตขึ้น
  5. เสียงรบกวนลดลง
  6. รถเริ่มปฏิบัติตามมาตรฐานยูโร -4

แต่พร้อมกับคุณสมบัติที่เป็นบวกสามารถระบุและข้อเสีย บางคนอยู่ในเครื่องยนต์ในประเทศ

  1. การบริโภคน้ำมันเบนซินยังคงดีเยี่ยมซึ่งกระทบกระเป๋าของเจ้าของ
  2. ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ประเภทนี้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นในประเทศเนื่องจากขณะนี้อะไหล่ถูกเชื่อมโยงกับอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศแล้ว แน่นอนในสถานการณ์เช่นนี้มีทางออก - ที่จะซื้ออนาล็อก
  3. มีปัญหาในการซ่อมเล็กน้อย ราคาของการทำงานในเครื่องยนต์ก็เท่ากับการซ่อมแซมไครส์เลอร์

ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนแก่ผู้บริโภคว่าการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมของรถได้เพิ่มขึ้นในราคา แต่พวกเขาได้ถูกแทนที่ด้วยความน่าเชื่อถือและความเชื่อมั่น

คุณสมบัติทั่วไปและที่โดดเด่นของการซ่อมแซมเครื่องยนต์จาก "Chrysler" และ ZMZ

ในรถ "Volga-31105" โปรแกรม "ไครสเลอร์"โดยหลักการทั่วไปไม่แตกต่างจากมอเตอร์ 406 แต่การดำเนินการซ่อมแซมที่ตั้งของชิ้นส่วนและการรื้อถอนการติดตั้งแตกต่างกัน แน่นอนผู้ผลิตได้ออกหนังสือแยกต่างหากเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการใช้งาน ICE สำหรับรถยนต์คันนี้

ให้บริการเครื่องยนต์ไครสเลอร์

ในรถยนต์ GAZ เครื่องยนต์ไครสเลอร์สามารถรักษาได้ง่าย อะไรที่รวมอยู่ในการดำเนินการนี้? การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันและน้ำมันการวินิจฉัยหัวเทียนและการตรวจสอบสายไฟฟ้าแรงสูง

เวลาที่แนะนำระหว่างการบำรุงรักษาคือ 10,000 กม. + - 1500 กม. ส่วนใหญ่จะรวมเฉพาะการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์และส่วนประกอบของตัวกรอง พิจารณาขั้นตอนที่ใกล้ชิด:

  1. เราใส่รถลงหลุมหรือขับรถไปที่ลิฟท์ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยเพื่อไม่ทำให้เกิดเพลิงไหม้ให้เครื่องเย็นลง
  2. เราถอดหน้าจอป้องกันซึ่งปิดมอเตอร์ออกจากด้านล่าง
  3. บนข้อเหวี่ยงมีปลั๊กท่อระบายน้ำ,ซึ่งควรจะคลายเกลียวก่อนทำความสะอาดสิ่งสกปรกและเศษซาก ที่สำคัญ! อย่าลืมเตรียมความจุ 7 ลิตรเนื่องจากเครื่องยนต์ "ไครสเลอร์" มีน้ำมัน 6.5 ลิตร เราเปลี่ยนตัวเองภายใต้รูระบายน้ำและรอจนกว่าน้ำมันจะหมดไป
  4. ตอนนี้คุณสามารถบิดช่องระบายน้ำได้ ควรติดตั้งซีลใหม่ไว้ที่ปลั๊กท่อระบายน้ำ
  5. ใช้เครื่องดึงพิเศษคลายเกลียวกรองน้ำมัน องค์ประกอบใหม่ต้องบิดด้วยมือจึงไม่จำเป็นต้องขันให้แน่น เบื้องต้นมีความจำเป็นต้องเทน้ำมันลงไปเล็กน้อย
  6. เทน้ำมัน 6 ลิตรผ่านคอขวด เราบิดมัน ตอนนี้คุณต้องเริ่มต้นเครื่องยนต์และทำงานให้น้อยลง จากนั้นเพิ่มน้ำมันให้อยู่ในระดับที่ต้องการ ตัวบ่งชี้นี้สามารถดูได้บนแท่นชาร์จ

หลังจากทำทุกครั้งและอุ่นเครื่องใหม่ให้เห็นว่ามีริ้วอยู่หรือไม่

gas 31105 Volga

การซ่อมแซมส่วนหัว

ซ่อม GAZ-31105 (เครื่องยนต์ "Chrysler") ได้แก่หัวของบล็อกเป็นดำเนินการค่อนข้างหนักและทั่วถึง ไม่ควรนำไปใช้ในสภาพโรงรถเนื่องจากไม่มีเครื่องมือและอุปกรณ์พิเศษที่จะไม่สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ แน่นอนว่าทุกคนเข้าใจดีว่าการซ่อมแซมโหนดนี้มีราคาแพงดังนั้นอย่านำมาซึ่งสิ่งนี้

ซ่อมแก๊ส 31105 chrysler

ลองพิจารณาสาเหตุหลักว่าทำไมหัวกระบอกที่ 105th Volga ทำลายลง:

  1. เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
  2. ความเสียหายเชิงกล
  3. ขาดน้ำมัน
  4. Burnout ของวาล์ว
  5. การกัดกร่อนเนื่องจากน้ำท่วมในระบบระบายความร้อน
  6. การเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ล่าช้า
  7. ความผิดปกติของการชุมนุมเวลา

รายการนี้แสดงเฉพาะเหตุผลหลักที่สามารถใช้เป็นรายละเอียดของหัวกระบอกสูบ แต่อย่าลืมว่าการบำรุงรักษาตามปกติจะช่วยลดโหนดจากความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

ซ่อมบล็อกของกระบอกสูบ

เครื่องยนต์ GAZ-31105 501 "ไครสเลอร์" มีการทำงานทรัพยากร 750,000 กม. ดังนั้นความล้มเหลวของหน่วยพลังงานหลักในหลักการเป็นไปไม่ได้เฉพาะในกรณีที่ไม่ได้รับการซ่อมบำรุงหรือรถยนต์เกิดอุบัติเหตุเมื่อมอเตอร์ชำรุด

การซ่อมแซมโหนดนี้ควรได้รับความไว้วางใจมืออาชีพที่เข้าใจการออกแบบของมอเตอร์และรู้ขั้นตอนการเปลี่ยนอะไหล่ ดังนั้นเพื่ออธิบายการดำเนินงานที่ต้องดำเนินการไม่มีความรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับพวกเขาสามารถอ่านรายละเอียดในคู่มือการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถ "Volga-31105" (เครื่องยนต์ "ไครสเลอร์")

การเลือกอะไหล่

การเลือกชิ้นส่วนอะไหล่จะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของแคตตาล็อกพิเศษที่สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตหรือหนังสือที่ได้รับซึ่งมีหมายเลขแคตตาล็อก โดยปกติแล้วผู้ขายในร้านค้าที่จำหน่ายชิ้นส่วนหรือผู้ให้บริการรถอย่างเป็นทางการเชื่อถือได้

นโยบายราคาสำหรับรายละเอียดมีความแตกต่างกันไปหมดขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์ แน่นอนคุณสามารถเลือกอะนาล็อกไปยังอะไหล่เดิมได้ตามหมายเลขแคตตาล็อก พวกเขามักจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 20% แต่ที่นี่ก็คุ้มค่าการรักษาตากับคุณภาพ

คำแนะนำของผู้ผลิต

ผู้ผลิตแนะนำให้วางใจในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถไปยังศูนย์ดูแลรถยนต์อย่างเป็นทางการที่มีใบอนุญาตตัวแทนจำหน่าย ผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมได้รับการฝึกฝนเป็นพิเศษและศึกษาลำดับการซ่อม

ก๊าซ 31105 501

ในกระบวนการของการดำเนินงานควรจะปกติ,ตามคำแนะนำในการให้บริการเพื่อให้บริการรถ นี้จะไม่เพียง แต่บันทึกรายละเอียดของ Volga-31105 จากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น แต่ก็ยังจะให้การดำเนินงานที่มีเสถียรภาพ

รถคันนี้แม้ว่าจะเป็นแบบทดลอง แต่ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่และตกหลุมรักพวกเขาเหมือนกับ GAZ-31105 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 406 เมตร

</ p>>
อ่านเพิ่มเติม: